Productos
La función de la unidad de frenado DBU es desviar la energía regenerativa producida en el proceso de desaceleración del motor hacia una resistencia de frenado, convirtiendo dicha energía en calor. La energía regenerativa fluye desde el motor hacia el bus CC del inversor, lo que se manifiesta como un aumento del voltaje del bus. La ventaja de utilizar la DBU es un mejor rendimiento de frenado y un tiempo de desaceleración más corto de la carga.
La unidad de frenado serie DBU se utiliza para convertir en energía térmica, mediante la resistencia de frenado, la energía regenerada durante la desaceleración del motor. De este modo, se mejora el rendimiento de frenado del variador y se reduce su tiempo de frenado.
Seguridad: La función de disparo por cortocircuito y avería de IGBT evita eficazmente riesgos de incendio por fallo de IGBT y funcionamiento en sobrecarga prolongada de la resistencia.
Amplia compatibilidad: El diseño especial permite el uso de resistencias convencionales en lugar de no inductivas. Se adapta a voltajes de onda de corte de CC de 600V-770V y es válido para diversos variadores de media y baja tensión (versión especial hasta 1200V).
Economía: Alta relación calidad-precio, con calidad equivalente a productos importados y precio más económico. Constituye el componente más económico y práctico para el frenado de variadores.
Diseño tipo libro: Permite instalación en paralelo sin espacio entre unidades. Se recomienda un máximo de 3 unidades en paralelo.
