ПРОДУКЦИИ
Функция тормозного модуля DBU заключается в том, чтобы направлять регенеративную энергию, выделяющуюся при замедлении двигателя, в тормозной резистор, преобразуя эту энергию в тепло. Регенеративная энергия поступает от двигателя на постоянную токовую шину инвертора, что проявляется в повышении напряжения на шине. Преимуществом использования DBU является улучшенная тормозная характеристика и сокращенное время замедления нагрузки.
Безопасность: Наличие функции защиты от короткого замыкания и пробоя ИБТ эффективно предотвращает опасность возгорания, вызванную пробоем ИБТ и длительной перегрузкой резистора.
Широкая совместимость: Специальная конструкция тормозного блока позволяет использовать обычные резисторы, а не только безиндуктивные. Устройство адаптировано для напряжения постоянного тока 600–760 В (специальная версия — до 1200 В) и подходит для различных средне‑ и низковольтных преобразователей.
Экономичность: Высокое соотношение цена‑качество, параметры соответствуют импортным аналогам при более доступной стоимости.
Конструкция: Книжная компоновка, возможность установки с нулевым зазором в параллельном соединении; рекомендуется параллельное подключение не более 3 блоков.
