Поглотитель скачков напряжения HVT — это инновационный продукт, защищающий изоляцию обмоток статора и подшипников двигателя. HVT устанавливается параллельно на входном конце двигателя, что позволяет эффективно поглощать пиковое напряжение и ток подшипников, генерируемые частотным преобразователем на двигателе.

По сравнению с традиционными фильтрами du/dt или синусоидальными фильтрами, HVT обладает следующими преимуществами: 1. Параллельная установка с электродвигателем, простота и легкость реализации; 2. Отсутствие падения напряжения, снижения крутящего момента и влияния на управление двигателем с помощью частотного преобразователя; 3. Малые размеры, легкий вес, высокая экономичность, особенно для мощных двигателей, преимущества более очевидны; 4. Удобный выбор, независимый от скорости двигателя и несущей частоты, без необходимости подбора под конкретные двигатели; 5. Интеллектуальное управление, автоматическая регулировка поглощаемой мощности в соответствии с несущей частотой и длиной кабеля для обеспечения оптимальной производительности; 6. Встроенная система защиты, автоматическое отключение от системы в случае неисправности и отображение состояния неисправности на панели. 7. Полностью герметичная конструкция, подходящая для суровых условий промышленной эксплуатации.

Особенности продукта:

• Решает проблему перегорания обмотки статора двигателя при работе частотного преобразователя;

• Обнаружение пикового напряжения в реальном времени и быстрое поглощение пиков;

• Интеллектуальное управление клапанами поглощения энергии для максимизации поглощающей способности;

• Технология IGBT контролирует поглощение энергии пикового напряжения, обеспечивая чистое и полное поглощение пиковой нагрузки;

• Значительно расширена схема поглощения тока подшипниками;

• Интеллектуальный модуль управления не требует внешнего источника питания для работы;

• Дисплей на панели состояния работы для отслеживания рабочего состояния в любое время;

• Параллельная установка с двигателем, простая проводка.